Powered by Smartsupp
cz
AUTHOR A-RAY 2.0 2012
  » Jízdní kola » horská

A-Ray 2.0 2012Archivní model 2012

Rám double butted dural 6061, vzduchový tlumič ROCK SHOX Monarch RT3 uzamykatelný 165 / 38 mm (zadní stavba 100 mm)Přední vidlice ROCK SHOX Recon Gold TK 15 Solo Air RL vzduchová dálkově uzamykatelná 15 mm pevná osa 1.5" taper sloupek (100 mm)Měni
VYPRODÁNO
Pro modelovou kolekci roku 2012 přicházíme s nabídkou duralových variant celoodpružených (FSX) karbonových rámových platforem A-RAY a ERA. Především pro rozšíření této kategorie celoodpružených kol o ekonomičtější verze jsme navrhli nové duralové rámy a vyspecifikovali modely A-RAY 1.0/ 2.0 a ERA 1.0. Snahou bylo přijít na trh s co nejvíce podobným vzhledem a profilací jakou mají karbonové FSX rámy. Z tohoto důvodu si také tyto duralové repliky nesou některé rámové tvary a profilace trubek od karbonového originálu: 1. Karbonový rám klasické trojúhelníkové koncepce s lehce do oblouku prohnutou horní rámovou trubkou, na kterou opticky navazuje prohnutá sedlová vzpěra. 2. Nízký přední trojúhelník s velkým slopingem zajišťující tuhou a pevnou přední část rámu. 3. Kónická hlavová trubka kompatibilní s rozšiřovaným sloupkem vidlice tapered 1,5. 4. Biaxiální profilace dolní rámové trubky pro vyšší pevnost předního trojúhelníku v exponovaných místech. 5. Řetězová vzpěra maximální délky je na straně brzdy přímá a na straně řetězu asymetricky prohnutá, aby se vyhnula převodníkům a kontaktu s řetězem. 6. Klasické uspořádání čtyřčepu je zárukou maximální funkčnosti pružení. 7. Oba rámy budou nabízeny ve třech velikostech 17, 19 a 21“ a jsou z dvakrát zeslabovaného materiálu AL6061. Konstrukční a geometrické prvky rámové platfromy A-RAY 1. Čtyřčepový mechanizmus se zdvihem zadního kola 100 mm. 2. Optimální geometrie pro styl jízdy XC.
Zajímá Vás jiný modelový rok?

Specifikace

Velikost17", 19", 21"
Rámdouble butted dural 6061, vzduchový tlumič ROCK SHOX Monarch RT3 uzamykatelný 165 / 38 mm (zadní stavba 100 mm)
Tlumičoil-air shocker ROCK SHOX Monarch RT3 lock out 165 / 38 mm (rear travel 100 mm)
Přední vidliceROCK SHOX Recon Gold TK 15 Solo Air RL vzduchová dálkově uzamykatelná 15 mm pevná osa 1.5" taper sloupek (100 mm)
Hlavové složeníFSA Orbit C-40 1.5" taper
PřevodníkSRAM S1000 44-33-22 zubů 170 / 175 mm kliky
Středové složeníSRAM GXP
PřesmykačSRAM X7 (34.9)
MěničSRAM X7
ŘazeníSRAM X7 Trigger (30)
VícekolečkoSRAM PG-1050 12-36 (10)
ŘetězSRAM PC-1031
NábojeAUTHOR Helium / Xenon Disc 15 mm přední pevná osa 32 děr
BrzdyAVID Elixir 3 kotoučové hydraulické (6" kotouče)
Brzdové pákyAVID Elixir 3
RáfkyAUTHOR Neon Pro 32 děr
Paprskynerez ocel 2.0 mm černé
PláštěGEAX Mezcal 26" x 2.10"
PedálySHIMANO M520 nášlapné
ŘidítkaEASTON EA30 20 mm 685 mm
GripyAUTHOR GripLock
PředstavecEASTON EA30
SedlovkaEASTON EA30 (31.6)
ObjímkaAUTHOR (34.9)
SedloRITCHEY Comp Marathon V2
Počet rychlostí30
Hmotnost13,7 Kg / 19"

Geometrie a velikosti

Velikost 17" 19" 21"
Min. postava [cm] 165 178 188
Max. postava [cm] 179 189 202
S/T c-t [mm] 432 485 535
S/T c-c [mm] 0 0 0
T/T h [mm] 590 610 625
T/T a [mm] 0 0 0
H/T [mm] 120 125 130
C/S [mm] 425 425 425
W/B [mm] 1080 1100 1115
S/T ang. [°] 73 73 73
H/T ang. [°] 71 71 71
F/L [mm] 480 480 480
B/B drop [mm] 10 10 10
B/B width [mm] 0 0 0
Reach [mm] 0 0 0
Stack [mm] 0 0 0
F/R [mm] 39 39 39
Řídítka [mm] 0 0 0
Představec [mm] 0 0 0
Kliky [mm] 0 0 0
maxmin
silueta
Výšku postavy zvolte posunem ukazatele na škále.
A-Ray 2.0 2012

Doporučená velikost a výška postavy jsou pouze orientační. Doporučujeme se vždy poradit s autorizovaným prodejcem.

  • S/T c-t - seat tube (center-top), délka sedlové trubky od středu středového složení po její vrchol
  • S/T c-c - seat tube (center-center), délka sedlové trubky od středu středového složení po osu horní rámové trubky
  • T/T h - top tube horizontal, horizontální délka horní rámové trubky
  • T/T a - top tube actual, skutečná délka horní rámové trubky
  • H/T - head tube, délka hlavové trubky
  • C/S - chain stay, délka řetězové vzpěry
  • W/B - wheel base, rozvor kol (osová vzdálenost os předního a zadního kola)
  • S/T ang. - seat tube angel, úhel mezi osou sedlové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
  • H/T ang. - head tube angel, úhel mezi osou hlavové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
  • F/L - fork length, délka vidlice od spodní části hlavového složení po střed předního kola
  • B/B drop - bottom bracked drop, vzdálenost mezi pomyslnou spoj. středů kol a středu středového složení, měřenou od středového složení
  • F/R - fork rake, vzdálenost mezi osou hlavové trubky a osou vidlice měřené ve středu předního kola, tzv. off set

Varianty