Charisma 66 2019 - karbonový rám

Charisma 66 je model pro silničáře, jejichž výzvou je podat ten nejlepší výkon v co nejkratším čase. Precizně zpracovaný karbonový rám s konstrukčními prvky jako je vedení všech lanek vnitřkem rámu, "Braze On" přímé uchycení předního měniče, širší středové pouzdro, pro případné umístění elektronické sady Shimano Di2, konická hlavová trubka, plně integrovaná nerezová ochrana rámu před řetězem či funkčně a aerodynamicky tvarovaná přední vidlice jsou předností použitého rámu.
Pevný, tuhý karbon pohltí velkou část otřesů, bez ztráty energie. Pokud hledáte kolo s přesným a bezchybným chodem, je Charisma 66 vybavená sadou SHIMANO ULTEGRA tou pravou volbou.

Karbonový rám z vláken nejšpičkovější kvality Toray
22 rychlostní sada Shimano Ultegra pro naprosto hladký chod řazení, semi-kompakt převodník
Zapletená kola Mavic Yksion PRO Griplink a Powerlink, přední kolo je měkčí, ovladatelnější v zatáčkách i na vlhkém povrchu, zadní kolo se soustředí na rychlost a výkon
Sedlo Prologo Scratch 2 se systémem Active Density - různá tvrdost na povrchu sedla pro maximální komfort
UCI certifikace k závodním účelům

Silniční cyklistika je královnou všech cyklistických disciplín. Ať ji teprve toužíte poznat, nebo si ji již plnými doušky roky užíváte, oceníte Charismu 66 jako kolo s výjimečnými schopnostmi a úžasnou hmotností 7,4 kg.

↓↓↓

ostatní modely

akční cena 56 990 CZK

původní cena ~~76 990 CZK~~

Zajímá Vás jiný modelový rok?

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Specifikace

Velikost	520, 540, 560, 580, 600, 620 mm
Rám	AUTHOR B karbon monocoque
Přední vidlice	AUTHOR B karbon monocoque 1.5" tapered
Hlavové složení	FSA Orbit C-40 1.5" tapered
Převodník	SHIMANO Ultegra 52-36 zubů 170 / 172.5 / 175 mm kliky
Středové složení	SHIMANO BB-72 BB unit
Přesmykač	SHIMANO Ultegra
Měnič	SHIMANO Ultegra
Řazení	SHIMANO Ultegra (22)
Vícekolečko	SHIMANO R8000 11-28 (11)
Řetěz	SHIMANO HG701
Náboje	MAVIC Ksyrium Elite 25 WTS zapletená kola 18 / 20 děr
Brzdy	SHIMANO Ultegra

Brzdové páky	SHIMANO Ultegra
Ráfky	MAVIC Ksyrium Elite 25 WTS zapletená kola 18 / 20 děr
Paprsky	MAVIC
Pláště	MAVIC Yksion Pro Griplink kevlar MAVIC Yksion Pro Powerlink kevlar 700 x 25c
Řidítka	RITCHEY Streem II WCS Road 420 / 440 mm
Omotávky	AUTHOR microfiber / gel
Představec	RITCHEY WCS C220
Sedlovka	RITCHEY WCS Carbon (27.2)
Objímka	AUTHOR (31.8)
Sedlo	PROLOGO Scratch 2
Počet rychlostí	22
Hmotnost	7,4kg / 58"

Velikosti

Velikost	520	540	560	580	600	620
Min. postava ~~[cm]~~	154	160	168	176	186	193
Max. postava ~~[cm]~~	162	170	178	188	195	205
S/T c-t ~~[mm]~~	520	540	560	578	600	620
S/T c-c ~~[mm]~~	480	488	511	540	550	580
T/T h ~~[mm]~~	550	550	563	574	585	591
T/T a ~~[mm]~~	543	544	560	574	582	590
H/T ~~[mm]~~	110	120	135	155	175	195
C/S ~~[mm]~~	410	410	410	410	410	410
W/B ~~[mm]~~	977	979	993	995	1005	1011
S/T ang. ~~[°]~~	73	73.3	73.4	73	73	73
H/T ang. ~~[°]~~	73.3	73.3	73.4	74	74	74
F/L ~~[mm]~~	365	365	365	365	365	365
B/B drop ~~[mm]~~	67	67	67	64	64	64
B/B width ~~[mm]~~	86	86	86	86	86	86
Reach ~~[mm]~~	0	0	0	0	0	0
Stack ~~[mm]~~	0	0	0	0	0	0
F/R ~~[mm]~~	43	43	43	43	43	43
Řídítka ~~[mm]~~	0	0	0	0	0	0
Představec ~~[mm]~~	0	0	0	0	0	0
Kliky ~~[mm]~~	0	0	0	0	0	0

max min

Doporučená velikost a výška postavy jsou pouze orientační. Doporučujeme se vždy poradit s autorizovaným prodejcem.

S/T c-t - seat tube (center-top), délka sedlové trubky od středu středového složení po její vrchol
S/T c-c - seat tube (center-center), délka sedlové trubky od středu středového složení po osu horní rámové trubky
T/T h - top tube horizontal, horizontální délka horní rámové trubky
T/T a - top tube actual, skutečná délka horní rámové trubky
H/T - head tube, délka hlavové trubky
C/S - chain stay, délka řetězové vzpěry
W/B - wheel base, rozvor kol (osová vzdálenost os předního a zadního kola)
S/T ang. - seat tube angel, úhel mezi osou sedlové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
H/T ang. - head tube angel, úhel mezi osou hlavové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
F/L - fork length, délka vidlice od spodní části hlavového složení po střed předního kola
B/B drop - bottom bracked drop, vzdálenost mezi pomyslnou spoj. středů kol a středu středového složení, měřenou od středového složení
F/R - fork rake, vzdálenost mezi osou hlavové trubky a osou vidlice měřené ve středu předního kola, tzv. off set