Krosová kola jsou pro vás, kdo preferujete zpevněné a asfaltové cesty. Jsou to ideální kola na dálkové trasy a výlety s rodinami. Díky většímu průměru kol, upravené geometrii a vzpřímenějšímu posedu, jsou nejen rychlá, ale především komfortní.
Ve spolupráci s designérem Ing. Pavlem Sajtákem jsme již v roce 2012 vytvořili 2. generaci karbonového rámu pro modely SYNERGY a AVION, u kterého zůstáváme i pro kolekci 2013.
Rám vzhledově vychází z celoodpružených karbonových rámů, které byly naším prvním společným projektem. Patrná je zde partie prohnutí horní části rámu, kdy horní rámová trubka přechází plynule v sedlové vzpěry. Opticky tak připomíná prohnutý tvar luku, má výrazný sloping a zajímavý tvar. Díky slopingu získává rám na tuhosti předního trojúhelníku.
Konstrukční rámové prvky platformy CROSS
- Integrované rozhraní úchytu brzdového třmene typu direct Post Mount (PM) připravené pro 6“ kotouč
- Kónická hlavová trubka (1,5” tapered Head Tube) pro navýšení tuhosti a pevnosti rámu kompatibilní s kuželovým sloupkem vidlice 1,5“ tapered
- Vnitřní vedení lanek (nerušící design na rámu) pro oba měniče vedené horní rámovou trubkou (TT ICR = Top Tube Inner Cable Routing)
- Integrace nerezových „samolepek“ na řetězové vzpěře
- Vnitřní průměr sedlové trubky 27,2 mm, vnější průměr v místě podsedlové objímky 31,8 mm
- Středové pouzdro široké 73 mm
- Závity v patkách rámu a v můstcích sedlové a řetězové vzpěry pro možné použití blatníků
Model AVION má lanko pro zadní V-brzdu vedené také uvnitř rámu. Sedlová vzpěra je v tomto případě vybavena patkami pro čepy V-brzdy.

Specifikace
Velikost | 16", 18", 20", 22" |
---|---|
Rám | AUTHOR C carbon monocoque 700c |
Přední vidlice | RST Vogue Air vzduchová uzamykatelná (60 mm) 1.5" tapered |
Hlavové složení | AUTHOR Integrated 1.5" tapered |
Převodník | SHIMANO M590 48-36-26 zubů 170 / 175 mm kliky |
Středové složení | SHIMANO M590 BB unit |
Přesmykač | SHIMANO Deore (31.8) |
Měnič | SHIMANO Deore |
Řazení | SHIMANO Deore (27) |
Vícekolečko | SHIMANO HG-50-9 11-34 (9) |
Řetěz | SHIMANO HG-53 |
Náboje | SHIMANO Deore 32 děr |
Brzdy | TEKTRO M530 |
Brzdové páky | TEKTRO CL-530 |
Ráfky | AUTHOR Argon Cross 32 děr |
---|---|
Paprsky | nerez ocel 2.0 mm černé |
Pláště | AUTHOR PANARACER Silk Road Cross Kevlar 700 x 38c |
Pedály | AUTHOR jednostranně nášlapné |
Řidítka | RITCHEY Comp 20 mm 620 mm |
Gripy | AUTHOR Luxus ErgoGrip |
Představec | RITCHEY |
Sedlovka | RITCHEY (27.2) |
Objímka | AUTHOR (31.8) |
Sedlo | AUTHOR Navigator CrMo |
Počet rychlostí | 27 |
Hmotnost | 11,8 Kg / 20" |
Velikosti
Velikost | 16" | 18" | 20" | 22" |
---|---|---|---|---|
Min. postava | 150 | 164 | 174 | 184 |
Max. postava | 166 | 176 | 186 | 198 |
S/T c-t | 410 | 461 | 512 | 563 |
S/T c-c | 0 | 0 | 0 | 0 |
T/T h | 553 | 560 | 583 | 605 |
T/T a | 533 | 537 | 559 | 580 |
H/T | 120 | 130 | 145 | 160 |
C/S | 440 | 440 | 440 | 440 |
W/B | 1047 | 1054 | 1077 | 1100 |
S/T ang. | 73 | 73 | 73 | 73 |
H/T ang. | 71 | 71 | 71 | 71 |
F/L | 470 | 470 | 470 | 470 |
B/B drop | 45 | 45 | 45 | 45 |
B/B width | 0 | 0 | 0 | 0 |
Reach | 0 | 0 | 0 | 0 |
Stack | 0 | 0 | 0 | 0 |
F/R | 46 | 46 | 46 | 46 |
Řídítka | 0 | 0 | 0 | 0 |
Představec | 0 | 0 | 0 | 0 |
Kliky | 0 | 0 | 0 | 0 |


Doporučená velikost a výška postavy jsou pouze orientační. Doporučujeme se vždy poradit s autorizovaným prodejcem.
- S/T c-t - seat tube (center-top), délka sedlové trubky od středu středového složení po její vrchol
- S/T c-c - seat tube (center-center), délka sedlové trubky od středu středového složení po osu horní rámové trubky
- T/T h - top tube horizontal, horizontální délka horní rámové trubky
- T/T a - top tube actual, skutečná délka horní rámové trubky
- H/T - head tube, délka hlavové trubky
- C/S - chain stay, délka řetězové vzpěry
- W/B - wheel base, rozvor kol (osová vzdálenost os předního a zadního kola)
- S/T ang. - seat tube angel, úhel mezi osou sedlové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
- H/T ang. - head tube angel, úhel mezi osou hlavové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
- F/L - fork length, délka vidlice od spodní části hlavového složení po střed předního kola
- B/B drop - bottom bracked drop, vzdálenost mezi pomyslnou spoj. středů kol a středu středového složení, měřenou od středového složení
- F/R - fork rake, vzdálenost mezi osou hlavové trubky a osou vidlice měřené ve středu předního kola, tzv. off set