AUTHOR Magnum 29 2016 - karbonový rám

Horské kolo Author Magnum 29 uspokojí jak čistokrevné XC závodníky a maratonce, tak i hobby jezdce. Karbonové devětadvacítky jsou dnes ve Světovém poháru a na maratonských tratích stále populárnější, protože spojují nízkou hmotnost rámu se schopností velkých 29palcových kol přejet i velkou nerovnost jako nic. Model Author Magnum v sobě kombinuje to nejlepší z použitých materiálů při konstrukci rámů a špičkové komponenty. Vzduchová vidlice FOX FLOAT, kompletní osazení sadou SHIMANO XT, 22 rychlostí, hydraulické kotoučové brzdy SHIMANO XT, zapletená kola MAVIC CROSSMAX či bezdušové kevlarové pláště Vittoria BARZO.

Skvělá prostupnost terénem, ideální „vrchařské“ schopnosti a perfektní adheze zaručená velkým průměrem kola a styčnou plochou jeho plášťů s terénem – důvodů, proč preferovat právě průměr 29“ je celá řada a Magnum v sobě spojuje to nejlepší!

↓↓↓

ostatní modely

cena 112 990 CZK

VYPRODÁNO

Zajímá Vás jiný modelový rok?

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021-22 2023

Specifikace

Velikost	17", 19", 21"
Rám	AUTHOR A karbon monocoque 29"
Přední vidlice	FOX 32 Float 29 Performance vzduchová dálkově uzamykatelná 15 mm pevná osa 1.5" tapered sloupek (100 mm)
Hlavové složení	AUTHOR Integrated 1.5" tapered
Převodník	SHIMANO XT 38-28 zubů 175 mm kliky
Středové složení	SHIMANO BBMT800 BB unit
Přesmykač	SHIMANO XT (34.9)
Měnič	SHIMANO XT "clutch"
Řazení	SHIMANO XT (22)
Vícekolečko	SHIMANO XT 11-40 (11)
Řetěz	SHIMANO HG700
Náboje	MAVIC Crossmax SL 29 Pro UST zapletená kola 24 děr 15 x 100 mm přední pevná osa 12 x 142 mm zadní pevná osa
Brzdy	SHIMANO XT kotoučové hydraulické (6" kotouče)

Brzdové páky	SHIMANO XT
Zapletená kola	MAVIC Crossmax SL Pro 29 UST zapletená kola 24 děr
Paprsky	MAVIC
Pláště	VITTORIA Barzo kevlar TNT 29" x 2.10"
Řidítka	RITCHEY WCS Flat karbon 0 mm 660 mm
Gripy	AUTHOR Pro Lock
Představec	RITCHEY WCS 4-Axis
Sedlovka	RITCHEY WCS 1B karbon (31.6)
Objímka	AUTHOR (34.9)
Sedlo	FIZIK Antares R3
Počet rychlostí	22
Hmotnost	10.5 kg / 19"

Velikosti

Velikost	17"	19"	21"
Min. postava ~~[cm]~~	168	178	188
Max. postava ~~[cm]~~	179	189	202
S/T c-t ~~[mm]~~	432	482	535
S/T c-c ~~[mm]~~	0	0	0
T/T h ~~[mm]~~	606	630	651
T/T a ~~[mm]~~	584	604	625
H/T ~~[mm]~~	115	120	125
C/S ~~[mm]~~	450	450	450
W/B ~~[mm]~~	1112	1130	1146
S/T ang. ~~[°]~~	73	73	72.5
H/T ang. ~~[°]~~	70	70.5	70.5
F/L ~~[mm]~~	490	490	490
B/B drop ~~[mm]~~	58	58	58
B/B width ~~[mm]~~	73	73	73
Reach ~~[mm]~~	0	0	0
Stack ~~[mm]~~	0	0	0
F/R ~~[mm]~~	42	42	42
Řídítka ~~[mm]~~	680	680	680
Představec ~~[mm]~~	90	100	100
Kliky ~~[mm]~~	175	175	175

max min

Doporučená velikost a výška postavy jsou pouze orientační. Doporučujeme se vždy poradit s autorizovaným prodejcem.

S/T c-t - seat tube (center-top), délka sedlové trubky od středu středového složení po její vrchol
S/T c-c - seat tube (center-center), délka sedlové trubky od středu středového složení po osu horní rámové trubky
T/T h - top tube horizontal, horizontální délka horní rámové trubky
T/T a - top tube actual, skutečná délka horní rámové trubky
H/T - head tube, délka hlavové trubky
C/S - chain stay, délka řetězové vzpěry
W/B - wheel base, rozvor kol (osová vzdálenost os předního a zadního kola)
S/T ang. - seat tube angel, úhel mezi osou sedlové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
H/T ang. - head tube angel, úhel mezi osou hlavové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
F/L - fork length, délka vidlice od spodní části hlavového složení po střed předního kola
B/B drop - bottom bracked drop, vzdálenost mezi pomyslnou spoj. středů kol a středu středového složení, měřenou od středového složení
F/R - fork rake, vzdálenost mezi osou hlavové trubky a osou vidlice měřené ve středu předního kola, tzv. off set

Technologie

AUTHOR CARBON

Všechny naše karbonové rámy jsou vyrobeny technologií AUTHOR MONOCOQUE CARBON TECHNOLOGY, jedná se o spojení předního trojúhelníku s řetězovou a sedlovou vzpěrou do jednoho kusu skořepinové konstrukce rámu. Díky speciálnímu tvarování jednotlivých trubek, zesílení kritických partií a unikátní metodice lepení jednotlivých částí rámu nabízí spojení mezi nejmodernějšími technologiemi tvorby karbonových rámů a požadavky sportovně orientovaných jezdců.