Jak vybrat vhodné světlo na jízdní kolo - Author bicycles

Jak vybrat vhodné světlo na jízdní kolo

Vybrat cyklistické světlo není v dnešní době široké nabídky úplně jednoduché. Světlo by mělo především zvýšit bezpečnost uživatele a rovněž i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.

Dvě hlavní kritéria výběru jsou – KDE a JAK ČASTO budete světlo používat.

Jak často světlo používáte? Jestliže světlo používáte pravidelně několikrát za měsíc, vyplatí se koupit dobíjecí světlo. Pokud světlo použijete jen několikrát v roce, tak doporučujeme si pořídit světlo bateriové.

DENNÍ SVÍCENÍ
Toto zvýšení bezpečnosti díky lepší viditelnosti cyklisty pro ostatní účastníky silničního provozu i za „denního světla“ využívá čím dál více cyklistů. Pro denní svícení jsou určena zadní světla se světelným tokem cca 50–100 lumenů, které jsou osazeny tzv. COB LED čipy s vysokou svítivostí a perfektní viditelností ze všech úhlů. Dnes jsou již v nabídce světla, které mají díky speciálnímu tvaru viditelnost tzv. 360 stupňů – jsou vidět „kolem dokola“. Výkonná přední světla, která jsou určena hlavně pro jízdu za snížených světelných podmínek (300–1500 lm) mají mód se sníženým výkonem na 100–200 lm, který použijete pro denní svícení (při sníženém výkonu se samozřejmě prodlužuje výdrž baterie). Jestliže se rozhodnete, používat světlo i pro denní svícení určitě vybírejte z dobíjecích světel.

SPECIFIKACE SVĚTEL – JAK POROZUMĚT
Důležitými parametry při výběru světla je svítivost v jednotkách lumeny (lm), typ baterie – dobíjecí nebo klasické jednorázové baterie (knoflíkové, tužkové AA/AAA, atd.), výdrž baterie při daném způsobu svícení, způsob uchycení na části jízdního kola, indikátor kapacity baterie, celkové zpracování a použitý materiál, voděodolnost.

SVÍTIVOST
Hodnota světelného toku v lumenech. Tento údaj určuje, jak silně nám dané světlo bude svítit, a najdete jej ve specifikaci každého světla pro jízdní kola. Nicméně studie ukazují, že menší rozdíl než 30 % není lidské oko schopno rozlišit. Těžko tedy rozlišíte, zda má světlo 500 nebo 350 lumenů.

Lumeny samotné nám nedokáží odpovědět na otázku, nakolik bude silnice před námi osvětlená. Tento údaj určuje intenzita osvětlení. Jednotkou intenzity osvětlení je lux (lx). Vyjadřuje, kolik lumenů světelného toku dopadá na 1 metr čtvereční. Intenzita osvětlení je tedy závislá i na vzdálenosti světla od osvětlené plochy (čím je zdroj světla dále od objektu, tím méně luxů ho bude osvětlovat), dále pak na rovnoměrnosti distribuce světla (kvalitě paraboly) a šíři světelného kužele. Jelikož u světla pro jízdní kola jsou podmínky pro stanovení proměnné, není hodnota v luxech u světel uváděna. Nejlepší je tedy si světla v obchodě rozsvítit a porovnat mezi sebou. Rovněž si můžete prohlédnout uživatelská videa, na kterých je vidět, jak světlo skutečně „svítí“ (sledujte hlavně tvar světelného kužele a rovnoměrnost osvětlené plochy).

AUTHOR Solaris 300 lm USB
AUTHOR Vision 800 lm USB
AUTHOR Quantum 700 lm

AUTHOR Nero 300 lm USB

 


Při rozhodování, jak velkou svítivost potřebujete, je důležité si ujasnit, kde budete světlo používat. Pro zadní světlo je dostatečná hodnota do městského provozu cca 30 lm AUTHOR Stake Mini USB, pro jízdu mimo město (mimo veřejné osvětlení) je to 40 až 100 lm AUTHOR Square CobLed 100 lm (100 lm už je pro zadní světlo limitní hodnota, aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků provozu). U zadních světel jsou velmi praktické tzv. COB LED čipy, které mají vysokou intenzitu a jsou umístěny na celé ploše paraboly, zaručují tak rovnoměrnou distribuci světla ve všech směrech.

   

U předních světel je minimální hodnota pro osvětlení plochy před jízdním kolem 150 lm, dále pak záleží, kde budete světlo používat (silnice nebo terén), jak rychle jezdíte atd.

S použitím také souvisí rovnoměrnost a velikost osvícené plochy (pro jízdu po silnici stačí užší světelný kužel a menší osvětlená plocha, pro jízdu v terénu zvolte širší kužel). Tento údaj se ve specifikacích neudává – nejlépe ho zjistíte, když si světla v obchodě rozsvítíte a porovnáte mezi sebou. Rovněž je možné si prohlédnout uživatelská videa – AUTHOR video 

DRUH BATERIE
U zadních světel s dobíjecí baterií je výhodou kompaktní velikost a tvar. Kompaktní tvar světla zaručuje jeho jednoduché připevnění na kolo. Klasická zadní světla / blikačky na jednorázové baterie dlouho udrží kapacitu a jejich vybíjení je postupné oproti bateriím dobíjecím, jsou tak vhodné pro příležitostné použití.

U předních světel se používají jednorázové baterie u světel určených pro městský provoz (světelný tok do 150 lm) AUTHOR Zoom 150 lm.

Světla s vyšším výkonem pak používají dobíjecí Li-ion baterie s různými kapacitami dle výkonu a velikosti. Dobíjení je pak přes USB konektor Micro B nebo USB-C. Světlo musí být vždy vybaveno indikátorem nabíjení, který informuje o úplném nabití baterie.

INDIKÁTOR KAPACITY BATERIE
U předních výkonných světel je velkou výhodou víceúrovňový LED indikátor kapacity baterie (při nabíjení signalizuje úroveň nabití baterie), který přesně informuje o stavu baterie. Snadno tedy můžete změnit režim svícení nebo dobít baterii tak, abyste nikdy nezůstali bez světla.

Velmi praktická funkce SAFE RIDE HOME – při nízké kapacitě baterie se světlo automaticky přepne do úsporného režimu a v něm vydrží dalších 45 minut AUTHOR Square USB CobLed 50 lm.

ODOLNOST PROTI VNIKÁNÍ VODY / OCHRANA PROTI PRACHU
Udává se IP číslem, kdy první číslice vyjadřuje ochranu před cizími předměty a druhá číslice o odolnosti světla proti vniknutí vody. U světel na jízdní kola je to většinou IP x5 (chráněno proti tryskající vodě) nebo IP 65 (úplně prachotěsné + chráněno proti tryskající vodě).

UPEVNĚNÍ SVĚTLA NA KOLO
U předních světel je běžný univerzální držák pro uchycení na kulatý profil (řídítka) o průměru 22–32 mm. Opět platí, že je dobré si upevnění světla vyzkoušet (pevnost, praktičnost, odolnost) nebo se z instruktážních fotek/videí přesvědčit o jeho vhodnosti pro Vaše kolo. Součástí některých předních světel je držák na přilbu a umožňuje uchycení světla na přilbu, jeho výhodou je velmi dobrá viditelnost v městském provozu, nevýhodou nižší intenzita osvětlení plochy díky větší vzdálenosti než když je světlo na řídítkách.

  

U zadních světel je pak nejčastějším uchycením universální silikonový kroužek – pásek, kterým upevníte přímo celé světlo k profilu rámu kola. Další možností je držák opatřený univerzální objímkou, který zůstává připevněn na rámu kola, a zadní světlo se do něj pouze zacvaknete. Některá světla jsou svým tvarem uzpůsobena uchycení na malé průměry zadní stavby rámu. Součástí některých světel je také klip na oblečení, díky němuž pak světlo snadno uchytíte na brašnu na nosič, brašnu pod sedlo nebo na batoh.

    

POUŽITÝ MATERIÁL
Většina světel je vyrobena z kvalitních plastů nebo pevnějších polykarbonátů AUTHOR Stake USB 40 lm. U výkonnějších světel se používá dural z důvodu lepšího odvodu tepla vznikajícího při svícení na plný výkon AUTHOR Vision 800 lm USB.

AUTHOR světla na kolo si můžete prohlédnout na AUTHOR osvětlení

Starší příspěvky
arrow
21.11.2022Tipy na vánoční dárky od Authora27.09.2022Jak vybrat vhodné světlo na jízdní kolo22.03.2022Jaké brýle AUTHOR vybrat na kolo05.05.2021Jak vybrat kolo06.04.2021Vybíráme elektrokolo
Poslední videa
arrow
AUTHOR AIRMAN rámová sadaAUTHOR AIRMAN rámová sada00:57AUTHOR V-Block 360AUTHOR V-Block 36001:12